ДЕТАЛИ ВИДЕО

Muchas veces un mal funcionamiento en el sistema ocasiona que el motor sufra daños... en esta oportunidad tenemos un motor que vibra y roza internamente. Esto fue ocasionado porque el termostato no controlaba el tiempo de apagado y encedido.
A continuación en el vídeo explíco con más detalle.

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empecé este video con el sonido del
motor el cual nos vino con esa falla
vino con un problema con el sonido
insoportable que tenía
esto se debe a fallas dentro del sistema
el motor cuando procedemos a quitar el
motor retiramos el aceite que trae este
para poder abrir este mismo para poder
abrir el motor podemos utilizar los
métodos una la que se está viendo en
el vídeo
esto este método se utilizaba antes eso
sí utilizando ahora y el otro método
es cómo utilizar una máquina con
podrán ver esto indicando que estoy
abriendo a la mitad de la pena que trae
este motor o donde se unen las dos tapas
para abrir con la máquina podemos
utilizar un amoldador con un disco de
corte muy delgado no olvidar que no se
debe cortar completamente la tapa del
motor
hay que dar apenas medio centímetro de
corte porque son dos tapas que que éste
van calzadas una de la otra
nos debemos a hacer el corte
y yo estoy trabajando estoy más que
todo para enseñar este método con el
que la prensa no está en su sitio en su
lugar a la prensa lo tengo suelta eso es
muy peligroso y yo lo hago con
muchísimo cuidado esa prenda prensa
donde se coloca el motor tiene que estar
muy fija muy segura para que no vaya a
suceder ningún este accidente
hay que tomar todas las previsiones del
caso se pueden utilizar guantes para
poder esté hacer este método
bueno después de hacer el corte todo el
motor lo que procedemos a hacer en esas
partes donde no dónde están los cachos
del motor dónde están los tubos no
entra en la máquina entonces esta parte
lo podemos abrir con la sierra
como verán y estoy éste no está fijo
me bancó y simplemente luego porque no
tengo este la comodidad que da unos
pequeños golpes de poder corte para
poder destapar el el casco no cooperan
de esa forma y vemos que y sale de la
tapa y tenemos acá el el comprensor
destapado y miramos donde ocurre el
problema del de la vibración cómo
podemos nota está este motor
prácticamente éste está inclinado
hacia un lado
retiramos el tubo de alta para poder
quitar el para poder
el motor interno que tiene o la parte
interna que tiene el motor hace una vez
condición eléctrica y retiramos ahí
vamos a poder apreciar g que las patas
están sobre tres o resortes muelles
no sé cómo lo pueden conocer ustedes
pero se tratan de 4 resorte donde están
prácticamente el motor sentado entonces
al calentar el núcleo del motor
fundé ese lo que estoy cogiendo que son
los soportes funden esos plásticos
porque son de plásticos y eso ocasiona
que el motor se incline a un lado y esto
posteriormente para el sonido la
vibración que con la cual vino es el
motor de su moto trabaja bien funcionaba
bien éste tenía arrugas completo
el único problema que tenía el que
sonaba es tenía ese sonido insoportable
por eso este problema se da por lo
general cuando el termostato no apaga el
motor como podrán mover o apreciar
ustedes miran miramos está
completamente fundido
lo que hago es retirarlo porque tu país
mayormente están a presión y que
sacarlo con muchísimo cuidado porque ya
está vidrios hoy se rompe porque estas
mismas bases nos van a servir para poder
nosotros reparar este motor porque es
muy difícil conseguir este estos gestos
este otro soporte como les contaba de
que este problema se ocasiona se origina
porque él el refrigerador no descansa o
el termostato sé no es el que abre
entonces hace que el motor trabaje
trabaje trabajo y ocasiona que se
recaliente este recalentamiento en lo
que va a fundir estos plásticos que son
las bases o los hacía
sus tonos que van en el en los resortes
o el sistema de suspensión del motor
cuando éstos se funde entonces choca el
motor o el roto choca en la parte de
abajo o se inclina hacia un lado el del
cabezal y empieza a chocar con él
empieza a chocar con la con el casco del
del motor
retiramos todos entonces vemos esos van
así
y esos van por lo general la presión es
lo que decía lo que trato es de ubicar
y ver cuán dañada están para poder a
a ver de qué forma se puede solucionar
el problema.
6:49bueno yo estuve bien una forma de
6:51solución y encontré una se tratan
6:54estas latas pequeñas latas que hice y

Cómo recuperar reparar Motor Embraco, suena y vibra - СКАЧАТЬ ВИДЕО
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